水泥路面切縫後為什麼要灌瀝青？

水泥路面切割的縫叫“縮縫”，是用來适應路面表面層收縮，預防收縮産生不規則裂縫的。由于切口有溫度産生的收縮應力集中現象，會往深處開裂，雨水就會下滲，直至泡侵路基而遭緻破壞，就必須灌入瀝青膠（是專門配置的具有耐規定的高溫和低溫性能，不是單純的瀝青）。“縮縫”間的距離比“賬縫”小兩三倍。“賬縫”才是留置整個混凝土層厚度的伸縮縫，而切割的“縮縫”深度隻不到10mm。

“賬縫”和“縮縫”都是為路面因溫度變化伸縮而設，不是為車輛輪壓産生側向拉應力而設的。

  在修建防屋時，常用瀝青做防水層，修建冷藏庫時，常用瀝青和木屑混合制成隔熱層；鐵路枕木上塗上瀝青可以防腐；地下管道塗上瀝青可以防鏽；水庫水壩鋪上一層瀝青可以防滲、防漏；橋梁闆面接合處注入瀝青可以起到熱脹冷縮的作用。 瀝青還可以與其它材料混合制成瀝青油漆、瀝青油氈、瀝青橡膠、瀝青塗料、瀝青絕緣膠等産品。 随着現代科學技術的發展，石油瀝青的用途也更加廣泛。在建築材料方面，将瀝青和土混合，可制成強度高、吸水性小、美觀耐用的瀝青磚和瀝青闆，這是一種新型的建築材料。在農業方面，将瀝青和肥料混合後噴灑在土壤表面，可起到保溫、減少水份蒸發、防止肥料流失的作用。在電氣工業方面，可用瀝青作絕緣材料和電纜保護層，尤其是地下電纜、水下電纜更離不了瀝青。 另外，若将瀝青作進一步加工處理，可制得煉鋼工業必需的石油焦，也可提供制造宇宙飛船必需的碳素纖維等等。