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在公路交通中,瀝青路面因其行車舒适、噪音小,容易養護和使用性能易恢複,對路基變形的适應性強等特點,得到了廣泛的應用。當前發展低碳經濟、建設低碳社會已經成為中國乃至世界的戰略重點,新時代背景下傳統行業必須向節能、環保和更加安全的方向發展。瀝青混凝土産業屬于資源、能源消耗型産業,瀝青路面建設過程中不但能源消耗量巨大,而且會排放大量CO2、SO2、CO和NOx等污染氣體,與綠色交通理念不符瀝青網sinoasphalt.com。目前開發以低碳減排為核心的綠色道路已成為人們的共識,那麼,瀝青路面減排妙招有哪些呢?烷基化油
1、溫拌冷拌技術
相關研究表明,瀝青混合料拌和階段所消耗的能源量約占整個瀝青路面建設總能耗量的44.1%。溫拌冷拌技術是通過摻加溫拌劑、或采用乳化瀝青、稀釋瀝青等技術手段,降低瀝青粘度,使混合料在低溫或常溫下仍然保持良好的流動性,無需像普通熱拌瀝青混合料那樣需要較高溫度,就可以實現瀝青混合料的拌和與攤鋪,這使得拌和過程中的能耗量大幅下降。同時,溫拌冷拌技術也可以大大減少了NOx、SO2、CO和CO2等污染氣體的排放量,這将極大地減輕瀝青路面鋪築過程中對環境的污染及對人造成的潛在傷害,維護施工建設人員的身體健康。
2、拌和設備改進
拌和設備也間接影響着其低碳減排效果。可以有針對性地對傳統拌和設備進行改進,可以解決其能源消耗量大、污染物排放控制不嚴格等問題。
如可以改進拌和樓燃料噴出方式,采用變頻技術和連續式瀝青拌和方法,以減少能源消耗;改進除塵設備,也減少污染氣體排放和粉塵的外溢,降低環境污染;改變傳統燃料類型,推廣利用新能源,采用天然氣及煤改氣技術替代傳統燃料,也能降低污染氣體的排放量。
3、新型環保瀝青開發
在瀝青路面鋪築過程中,瀝青本身也是污染氣體的重要來源,因而在節能減排方面,也可以着力于綠色淨味瀝青的開發,通過向瀝青中添加特定活性劑,抑制污染氣體的生成,并使顆粒物或異味分子結合成大分子向下沉降,從而降低拌和、攤鋪過程中對拌和廠等地周邊空氣質量的影響,改善工人工作環境以及周邊居住環境。
目前節能減排理念已深入人心,在國家的大力倡導下,諸如上述瀝青路面減排思路不斷湧現,雖然節能減排工作任重而道遠,但随着新技術、新材料、新工藝的開發,我們也必将離綠色道路的目标越來越近。