公 司：遼甯華路特種瀝青有限公司
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随着中國公路建設的發展，由于平坦的地面和舒适的駕駛，瀝青混凝土路面越來越多地用于高質量道路的建設。但是，早期的瀝青路面基坑問題困擾着相關單位。那麼人行道坑是如何形成的呢？今天瀝青廠家就來分析路面産生坑的原因。遼甯華路
實際上，在下雨期間，雨水會進入并保留在瀝青混凝土表面的孔隙中。在許多高速操作的作用下，所産生的動壓反複地将瀝青從礫石表面剝落，當地的瀝青混凝土松散，礫石被砂輪拉出，并立即在表面坑中形成一個坑。
人行道坑的主要原因如下：
（1）在施工過程中，瀝青混合料不均勻混合，瀝青含量低，礦物骨料不能有效結合。高速汽車輪胎的泵送作用會吸出細粒骨料并産生局部凹坑。
（2）由于在施工過程中混合物的混合溫度太高，瀝青過早變質并變脆。
（3）施工溫度過低，混合物溫度迅速下降，緻密性不足。
（4）由于不嚴格控制路面下層的高度，所以瀝青的上層太薄而不能形成設計結構的厚度。
（5）在行駛過程中，車輛運輸重物并形成坑。柴油和機油滴在道路上。當稀釋瀝青時，粘合強度降低，骨料損失變成凹坑。
